Bavaria 33 Cruiser nosi podpis renomiranega oblikovalskega studia Farr Yacht design, ki je v sodelovanju z Design Unlimited skonstruiral popolnoma novo plovilo, brez izpeljav iz predhodnih modelov. Pri projektiranju se se držali svojega osnovnega načela, da je smisel Bavariinih jadrnic zajet v zagotavljanju plovil z najboljšim razmerjem kvalitete in cene. To velja tudi za to, komaj 9,99 metra dolgo lepotico.
Osnovne lastnosti
| celotna dolžina | 9,99 m |
| vodna dolžina | 8,85 m |
| širina | 3,42 m |
| izpodriv | 5200 kg |
| kobilica | 1,5 m |
| kabine | 2 |
| višina v salonu | 1,84 m |
| rezervoar H2O | 150 l |
| rezervoar gorivo | 151 l |
| motor | Volvo Penta 18 hp/13,3 kW |
| jadra | 50 m2 |
Paluba, kokpit in krma
33-ka v osnovi ponuja zelo funkcionalno palubo in jadralno opremo, ki omogočata jadranje in upravljanje le eni osebi, medtem ko se lahko ostali prepustijo udobnemu uživaškemu lenarjenju. Kokpit navdušuje predvsem z veliko mizo in preklopno krmno platformo, ki zelo poveča uporabno površino jadrnice. Izjemna je tudi prostornost okoli krmilnega kolesa, ki omogoča nemoteno gibanje.
Morda najboljša rešitev pa se skriva v krmnem zrcalu, ki je preklopno in tvori ob spustu izredno prostorno kopalno ploščad, ki za meter podaljša uporabno dolžino plovila. Seveda le med mirovanjem.
Notranjost
Notranjost je izjemno dobro izkoriščena in predvsem prostorna. V njej sta dve kabini in osrednji salon z velikimi stranskimi okni, v katerem je možno tudi prespati, seveda pa niso pozabili na kopalnico s straniščem in ladijsko kuhinjo ter navigacijski kotiček. Jadrnica je oblikovana klasično in brez posebnosti. Lahko bi rekli, da celo preprosto, kar pa se zdi prej prednost kot pomanjkljivost.
Gladke in ravne linije trupa so nadgrajene s široko in ravno palubo, ki nosi dolgo, nizko in elegantno kabino, ki kljub vsemu omogoča v notranjosti stojno višino (184 cm), vsaj za večino ljudi. V kabini so dodali panoramska okna, ki prepuščajo več svetlobe in s tem naredijo notranjost še svetlejšo in prijaznejšo.
Razporeditev notranjosti je povsem pričakovana. Po ena spalna kabina v premcu in na krmi, osrednji salon, kuhinja tokrat na desnem boku in presenetljivo velika kopalnica na levi strani. Klop salona na levem boku je istočasno izkoriščena za navigatorja, ki ima svojo mizico in stikalno ploščo ter radio postajo, vgrajeno neposredno za kopalnico nasproti kuhinjskega pulta. Vsi prostori so standardno visoki in zelo dobro opremljeni s skladiščnimi prostori, predali in omaricami. Kuhinja je majhna, a funkcionalna. Čeprav je 33-ka le dvokabinka, se v njej lahko udobno namesti do šest ljudi, saj je z minimalnim posegom v salon možno iz klopi pripraviti postelji še za dve osebi.
Jadralne lastnosti
Čeprav so oblikovalci jadrnice njene jadralne lastnosti, glede na predhodnico, izboljšali z višjim jamborom oziroma posledično večjo površino jader, je razmerje površine jader proti teži plovila še vedno relativno nizko, kar jadrnico uvršča v razred počasnejših, a zato stabilnejših in enostavnejših za upravljanje. V praksi to pomeni nizke hitrosti v rahlem vetru, obenem pa omogoča dokaj pozno krajšanje jader, ko se veter okrepi, kar govori v prid enostavnemu družinskemu jadranju.
Oprema za jadranje
Jambor je deljen, z vpetjem bočnih pripon na rob trupa. Ta detajl nam pove, da je vpetje izjemno močno, slaba stran tega pa je, da nekoliko težje prehajamo po palubi na premec. Prednja pripona nosi furlexov navijalec prečke, ki je vpet v višini prednje ograje. To omogoča nezahtevno menjavanje smeri, saj se jadro ne zatika v ograjo.
Vang je klasičen, škota glavnega jadra pa je vpeta v mizo v kokpitu, kar ima svoje dobre (manjše sile v škoti) in slabe (ovira potnike nejadralce v kokpitu) lastnosti.
Upravljanje
Ker so škote prečke speljane preko naslona klopi kokpita, jih krmar lahko doseže, zato ob uporabi avtopilota ne bi smel imeti večjih težav pri nastavljanju jader. Jadrnico je torej možno voditi le z enim članom posadke.
Motor
Za motorni pogon skrbi motor Volvo Penta D1-20, ki prek sail drive-a z močjo 13,3 kilovata povsem zadovoljivo poganja 33-ko čez mirno morje. Dodajmo še, da je pri pristajanju na krmo ta jadrnica odlično vodljiva.
Kaj reči za zaključek? Bavaria 33 Cruiser nudi veliko udobja, varnosti in solidnih jadralnih sposobnosti. Je predvsem barka, kjer bodo družine in manjše družbe z veseljem preživele svoj dopust.
Če vas je zamikala, če bi jo želeli preizkusiti, jo najdete v naši redni ponudbi, tukaj!