{"id":238639,"date":"2016-02-11T15:45:10","date_gmt":"2016-02-11T14:45:10","guid":{"rendered":"https:\/\/thesailmaster.si\/2016\/02\/11\/kako-pravilno-zasidrati-plovilo\/"},"modified":"2025-01-21T15:52:09","modified_gmt":"2025-01-21T14:52:09","slug":"kako-pravilno-zasidrati-plovilo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/2016\/02\/11\/kako-pravilno-zasidrati-plovilo\/","title":{"rendered":"Come ancorare correttamente un&#8217;imbarcazione?"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0L&#8217;ancoraggio \u00e8 necessario quando vogliamo mantenere la nostra imbarcazione in un determinato punto per un periodo prolungato, sia per scelta personale, sia a causa della mancanza di ormeggi disponibili sulla costa, una situazione frequente durante l&#8217;alta stagione turistica.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Prima di procedere con l&#8217;ancoraggio, consultiamo la guida nautica (portolano) per ottenere informazioni sulla localit\u00e0 scelta e verifichiamo le previsioni meteo per i naviganti. Prestiamo particolare attenzione alla direzione e all&#8217;intensit\u00e0 del vento per evitare movimenti eccessivi dell&#8217;imbarcazione. Se possibile, eseguiamo la preparazione e l&#8217;ancoraggio durante il giorno, poich\u00e9 il rischio di fallimento \u00e8 significativamente maggiore di notte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Procedura di ancoraggio:<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Scelta della posizione<\/strong> \u2013 selezioniamo il punto di ancoraggio considerando la distanza dalle altre imbarcazioni, la natura del fondale, la profondit\u00e0 del mare e le possibili derive dovute al vento o alle correnti marine.<\/li>\n<li><strong>Preparazione dell&#8217;ancora<\/strong> \u2013 un membro dell&#8217;equipaggio a prua prepara l&#8217;ancora: la libera, la estrae dalla sua sede e la abbassa sopra la superficie del mare (non in acqua!).<\/li>\n<li><strong>Manovra di ancoraggio<\/strong> \u2013 avviciniamoci lentamente al punto di ancoraggio con il vento di prua, fermiamo l&#8217;imbarcazione e iniziamo la retromarcia; abbassiamo l&#8217;ancora, lasciamo andare la cima dell&#8217;ancora e osserviamo se si \u00e8 fissata correttamente; se l&#8217;ancora &#8220;ara&#8221;, ripetiamo l&#8217;operazione.<\/li>\n<li><strong>Lunghezza della cima<\/strong> \u2013 caliamo in acqua almeno il triplo della lunghezza della cima\/catena rispetto alla profondit\u00e0 del mare, fermiamo il verricello e fissiamo la cima\/catena di ancoraggio a prua; se l&#8217;ancora ha &#8220;preso&#8221;, l&#8217;imbarcazione si orienter\u00e0 rapidamente con la prua verso il punto di ancoraggio.<\/li>\n<li><strong>Verifica dell&#8217;ancoraggio<\/strong> \u2013 controlliamo il movimento dell&#8217;imbarcazione rispetto alla costa; se percepiamo vibrazioni sulla cima\/catena, l&#8217;ancora non \u00e8 sufficientemente ancorata. In tal caso, ripetere il processo di ancoraggio.<\/li>\n<li><strong>Controllo finale<\/strong> \u2013 monitorare la posizione dell&#8217;imbarcazione per un po&#8217; di tempo. Se si sospetta che l&#8217;ancora non regga, non aspettare. Controllare nuovamente la posizione e, se necessario, ripetere l&#8217;ancoraggio.<\/li>\n<li><strong>GPS attivo<\/strong> \u2013 durante la notte \u00e8 consigliabile dormire con il GPS attivo e la funzione &#8220;Drag Alarm&#8221; accesa (se disponibile), che avvisa in caso di spostamento dell&#8217;imbarcazione dalla zona di ancoraggio impostata.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L&#8217;ancoraggio in Adriatico \u00e8 generalmente gratuito. Tuttavia, nelle localit\u00e0 pi\u00f9 frequentate, i residenti spesso richiedono un pagamento.<\/p>\n<p>Anche l&#8217;ormeggio alle boe raramente \u00e8 gratuito. Se si utilizza una boa standard pi\u00f9 leggera, \u00e8 sempre consigliabile legarsi all&#8217;anello situato nella parte inferiore della boa e non alla parte superiore. Per boe pi\u00f9 grandi e robuste, \u00e8 possibile ormeggiare anche sulla parte superiore.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Scopri la nostra vasta <a href=\"http:\/\/thesailmaster.si\/najem-plovil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">offerta<\/a> di noleggio imbarcazioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0L&#8217;ancoraggio \u00e8 necessario quando vogliamo mantenere la nostra imbarcazione in un determinato punto per un periodo prolungato<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238635,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-238639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-categorizzato"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238639"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238645,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238639\/revisions\/238645"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}