{"id":237762,"date":"2019-12-20T07:37:31","date_gmt":"2019-12-20T06:37:31","guid":{"rendered":"https:\/\/thesailmaster.si\/?p=237762"},"modified":"2025-01-20T08:44:56","modified_gmt":"2025-01-20T07:44:56","slug":"10-najjeftinijih-marina-na-jadranu-u-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/2019\/12\/20\/10-najjeftinijih-marina-na-jadranu-u-2019\/","title":{"rendered":"10 marine pi\u00f9 economiche dell’Adriatico nel 2019"},"content":{"rendered":"

La scorsa settimana abbiamo pubblicato un elenco delle marine pi\u00f9 costose della costa orientale dell’Adriatico (Le 10 marine pi\u00f9 costose dell’Adriatico nel 2019<\/a>). Questa volta abbiamo preparato un elenco delle marine dell’Adriatico dove il pernottamento (ormeggio in transito) sar\u00e0 il pi\u00f9 economico. L’elenco \u00e8 stato redatto sulla base dei prezzi di 65 marine della costa orientale dell’Adriatico. Le marine sono classificate in base al prezzo medio dell’ormeggio in transito per le lunghezze di imbarcazione pi\u00f9 comuni, comprese tra 8 e 16 metri.<\/p>\n

La marina pi\u00f9 economica \u00e8 Pirovac. Sebbene sia una marina nuova, i loro prezzi sono i pi\u00f9 convenienti. Il costo per l’ormeggio di un’imbarcazione di 12 metri \u00e8 di soli 53 EUR. Un importo maggiore per l’ormeggio in transito si pagher\u00e0 nella maggior parte dei porti, e saranno pi\u00f9 costose anche alcune baie attrezzate con boe. Prezzi leggermente pi\u00f9 alti si trovano nella nuova marina Mitan, inaugurata lo scorso anno. Sorprendentemente, nella lista compare anche la marina Punat. Questa marina \u00e8 una delle pi\u00f9 belle e da molti anni \u00e8 tra le migliori dell’Adriatico. Ha ricevuto diversi riconoscimenti, tra cui la Bandiera Blu, l’ancora d’oro (Gold Anchor) e altri premi internazionali.<\/p>\n

Tra le marine slovene, la marina di Capodistria \u00e8 inclusa nell’elenco. In base al prezzo medio, si trova al 7\u00ba posto tra tutte le marine. La marina di Isola \u00e8 leggermente pi\u00f9 costosa, ma non di molto.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
<\/td>\nPaese<\/strong><\/td>\nMarina<\/strong><\/td>\nfino a 9 m<\/strong><\/td>\nfino a 10 m<\/strong><\/td>\nfino a 11 m<\/strong><\/td>\nfino a 12 m<\/strong><\/td>\nfino a 13 m<\/strong><\/td>\nfino a 14 m<\/strong><\/td>\nfino a 15 m<\/strong><\/td>\nfino a 16 m<\/strong><\/td>\nMedia 1<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nCroazia<\/td>\nPirovac<\/a><\/td>\n39<\/td>\n41<\/td>\n47<\/td>\n53<\/td>\n56<\/td>\n60<\/td>\n67<\/td>\n73<\/td>\n54,50<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nCroazia<\/td>\nBetina<\/a><\/td>\n39<\/td>\n43<\/td>\n47<\/td>\n51<\/td>\n56<\/td>\n61<\/td>\n66<\/td>\n76<\/td>\n54,58<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nCroazia<\/td>\nVeli Rat<\/a><\/td>\n41<\/td>\n43<\/td>\n50<\/td>\n54<\/td>\n56<\/td>\n60<\/td>\n64<\/td>\n70<\/td>\n54,75<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nCroazia<\/td>\nMali Lo\u0161inj<\/a><\/td>\n43<\/td>\n46<\/td>\n50<\/td>\n57<\/td>\n59<\/td>\n62<\/td>\n65<\/td>\n75<\/td>\n57,13<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nCroazia<\/td>\nVeli I\u017e<\/a><\/td>\n45<\/td>\n49<\/td>\n53<\/td>\n58<\/td>\n61<\/td>\n64<\/td>\n70<\/td>\n75<\/td>\n59,38<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nCroazia<\/td>\nMuroskva – Mitan<\/a><\/td>\n40<\/td>\n45<\/td>\n50<\/td>\n55<\/td>\n60<\/td>\n65<\/td>\n75<\/td>\n85<\/td>\n59,38<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nSlovenia<\/td>\nCapodistria<\/a><\/td>\n42<\/td>\n45<\/td>\n53<\/td>\n57<\/td>\n64<\/td>\n69<\/td>\n73<\/td>\n77<\/td>\n60,00<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nCroazia<\/td>\nKremik<\/a><\/td>\n47<\/td>\n51<\/td>\n54<\/td>\n59<\/td>\n64<\/td>\n68<\/td>\n70<\/td>\n76<\/td>\n61,13<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nMontenegro<\/td>\nBar<\/a><\/td>\n40<\/td>\n48<\/td>\n53<\/td>\n58<\/td>\n67<\/td>\n70<\/td>\n77<\/td>\n82<\/td>\n61,88<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nCroazia<\/td>\nPunat<\/a><\/td>\n43<\/td>\n43<\/td>\n54<\/td>\n60<\/td>\n66<\/td>\n70<\/td>\n77<\/td>\n88<\/td>\n62,50<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/td>\nMedia 2<\/td>\n57<\/td>\n62<\/td>\n69<\/td>\n74<\/td>\n82<\/td>\n87<\/td>\n96<\/td>\n104<\/td>\n78,84<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Legenda:<\/strong><\/p>\n