{"id":174771,"date":"2023-08-10T12:30:07","date_gmt":"2023-08-10T10:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/thesailmaster.si\/?p=174771"},"modified":"2024-11-13T12:19:38","modified_gmt":"2024-11-13T11:19:38","slug":"le-dieci-marine-piu-costose-delladriatico-nel-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thesailmaster.si\/it\/2023\/08\/10\/le-dieci-marine-piu-costose-delladriatico-nel-2023\/","title":{"rendered":"Le dieci marine pi\u00f9 costose dell’Adriatico nel 2023"},"content":{"rendered":"

Quest’anno le marine hanno nuovamente aumentato i loro prezzi. In media, 72 marine sul lato orientale dell’Adriatico hanno aumentato i prezzi del 12%. Alcune marine non hanno modificato i prezzi, mentre altre li hanno aumentati fino al 50%. La tabella sottostante fornisce dati sulle tariffe di ormeggio giornaliere per imbarcazioni tra gli 8 e i 16 m di lunghezza. In alcune marine, potrebbe essere necessario pagare un costo aggiuntivo per l’elettricit\u00e0 o l’acqua, variabile tra 4 e 8 euro per imbarcazione. Il prezzo dipende dalla lunghezza dell’imbarcazione.<\/p>\n

Anche quest’anno, la marina pi\u00f9 costosa \u00e8 la Marina Brijuni, che include anche il biglietto d’ingresso al Parco Nazionale di Brijuni per tutto l’equipaggio. Tra le marine in cui il prezzo copre solo l’ormeggio giornaliero, la Marina Rovinj di ACI rimane la pi\u00f9 costosa. Quest’anno, anche D-Marin, proprietaria di quattro marine in Adriatico, ha aumentato notevolmente i prezzi rispetto all’anno scorso. I maggiori aumenti si sono registrati nelle marine Borik, Dalmacija e Mandalina, mentre la marina di Tribunj ha subito un aumento minore. A causa di questi elevati aumenti di prezzo, tre delle loro marine sono ora tra le dieci pi\u00f9 costose.<\/p>\n

Le 10 marine pi\u00f9 costose nel 2023 (ormeggio di transito)<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Marina<\/td>\n<9m<\/td>\n<10m<\/td>\n<11m<\/td>\n<12m<\/td>\n<13m<\/td>\n<14m<\/td>\n<15m<\/td>\n<16m<\/td>\nMedia<\/td>\nAumento Prezzo (23\/22)<\/td>\n<\/tr>\n
Brijuni<\/td>\n170<\/td>\n170<\/td>\n170<\/td>\n270<\/td>\n270<\/td>\n270<\/td>\n270<\/td>\n270<\/td>\n232,50<\/td>\n0,16%<\/td>\n<\/tr>\n
Rovinj<\/td>\n174<\/td>\n174<\/td>\n174<\/td>\n174<\/td>\n188<\/td>\n204<\/td>\n220<\/td>\n150<\/td>\n182,25<\/td>\n0,81%<\/td>\n<\/tr>\n
Borik<\/td>\n110<\/td>\n121<\/td>\n131<\/td>\n148<\/td>\n159<\/td>\n170<\/td>\n192<\/td>\n208<\/td>\n154,82<\/td>\n43,18%<\/td>\n<\/tr>\n
Split<\/td>\n114<\/td>\n118<\/td>\n134<\/td>\n144<\/td>\n162<\/td>\n166<\/td>\n174<\/td>\n190<\/td>\n150,25<\/td>\n7,67%<\/td>\n<\/tr>\n
Dubrovnik<\/td>\n70<\/td>\n99<\/td>\n125<\/td>\n130<\/td>\n159<\/td>\n166<\/td>\n185<\/td>\n208<\/td>\n142,68<\/td>\n8,12%<\/td>\n<\/tr>\n
Trogir ACI<\/td>\n102<\/td>\n102<\/td>\n120<\/td>\n128<\/td>\n140<\/td>\n152<\/td>\n160<\/td>\n172<\/td>\n134,50<\/td>\n7,79%<\/td>\n<\/tr>\n
Palmi\u017eana<\/td>\n90<\/td>\n98<\/td>\n114<\/td>\n120<\/td>\n134<\/td>\n144<\/td>\n166<\/td>\n180<\/td>\n130,75<\/td>\n7,94%<\/td>\n<\/tr>\n
Dalmacija<\/td>\n86<\/td>\n101<\/td>\n111<\/td>\n119<\/td>\n129<\/td>\n146<\/td>\n169<\/td>\n182<\/td>\n130,28<\/td>\n37,86%<\/td>\n<\/tr>\n
Mandalina<\/td>\n77<\/td>\n92<\/td>\n103<\/td>\n115<\/td>\n132<\/td>\n151<\/td>\n172<\/td>\n184<\/td>\n128,18<\/td>\n32,48%<\/td>\n<\/tr>\n
Pi\u0161kera<\/td>\n100<\/td>\n108<\/td>\n114<\/td>\n122<\/td>\n128<\/td>\n138<\/td>\n152<\/td>\n162<\/td>\n128,00<\/td>\n7,73%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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