Sabato, al salone nautico Boot di Düsseldorf, sono stati annunciati i vincitori di quest’anno per il premio Barca dell’Anno 2019.
Ogni anno, circa 60 nuove imbarcazioni vengono introdotte nel mercato nautico europeo. Cinque di esse meritano il titolo di Barca Europea dell’Anno nella loro categoria. A determinare quale barca merita questo prestigioso titolo è una giuria composta da 12 giornalisti delle più rinomate riviste nautiche europee. Le imbarcazioni vengono testate in due fasi. La prima fase si è svolta lo scorso agosto in Svezia, mentre la seconda fase si è tenuta in ottobre nel porto di Ginesta, a sud di Barcellona, in Spagna. Tutte le barche nominate sono state testate e valutate. I giornalisti hanno navigato per oltre 2000 miglia nautiche con le imbarcazioni nominate. Quest’anno sono state testate 19 imbarcazioni in cinque categorie.
Ecco i vincitori per ciascuna categoria
Barche a vela da crociera familiare
Nella categoria Barche a vela da crociera familiare, il titolo di Barca Europea dell’Anno è stato assegnato alla Beneteau Oceanis 46.1. Ha vinto il premio grazie alle sue eccezionali prestazioni veliche. Dispone di una maggiore superficie velica e di un’attrezzatura ben bilanciata. L’interno è progettato per sfruttare al meglio lo spazio disponibile, con la possibilità di ospitare fino a cinque cabine per dieci membri dell’equipaggio. Offre numerose opzioni di personalizzazione per soddisfare le esigenze degli armatori, con un design moderno e accattivante.
Barche a vela da crociera veloce
Nella categoria Barche a vela da crociera veloce, il titolo di quest’anno è stato assegnato alla Arcona 435. Questa barca a vela è un tipico esempio di design scandinavo per barche da crociera veloci. La costruzione è estremamente solida, la lavorazione è precisa e l’interno è finemente arredato. Tuttavia, la barca è relativamente pesante. D’altra parte, è moderna e le vele sono posizionate in modo intelligente, con una randa di dimensioni notevoli. La barca è straordinariamente precisa e reattiva durante la navigazione. La sua qualità si percepisce immediatamente una volta al timone.
Barche a vela speciali
Nella categoria Barche a vela speciali, la vincitrice è stata la Lite XP. Lo scafo è realizzato con tecnologia a sandwich, che lo rende leggero, con un peso di soli 150 kg. Questa barca è veramente particolare, poiché dispone di un sistema di propulsione ibrido. Tuttavia, non si tratta di un sistema elettrico-diesel, bensì di una propulsione ibrida senza carburante, che consente di navigare a vela o a remi. È destinata ai velisti avventurosi, ideali per crociere costiere. Ha dimostrato le sue qualità durante la regata fino in Alaska nel 2018.
Barche a vela da crociera di lusso
Nella categoria Barche a vela da crociera di lusso, il prestigioso titolo è stato assegnato alla Sunbeam 46.1. Questo nuovo modello segna il ritorno del cantiere alla categoria delle barche di lusso. Può essere utilizzata sia per lunghi viaggi sia per un piacevole soggiorno in una baia. La costruzione è estremamente sofisticata e offre tutti gli optional moderni, tra cui due ruote del timone, una grande piattaforma da bagno pieghevole, un ampio pozzetto spazioso e confortevole, e molto altro ancora.
Barche a vela multiscafo
Nella categoria Barche a vela multiscafo, il vincitore di quest’anno è il catamarano Astrea 42 del cantiere francese Fountaine Pajot. Questo modello è l’ultimo della loro gamma, lanciato lo scorso anno. Con esso, il cantiere entra nella categoria delle imbarcazioni di alta qualità con un comfort eccezionale. Vanta ben 57 m² di spazio abitativo, mantenendo comunque eccellenti prestazioni di navigazione.
Fonte: enavtika.si
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