{"id":238580,"date":"2016-02-29T15:18:42","date_gmt":"2016-02-29T14:18:42","guid":{"rendered":"https:\/\/thesailmaster.si\/2016\/02\/29\/osnovni-sestavni-deli-jadrnice-in-njena-oprema\/"},"modified":"2025-01-21T15:25:15","modified_gmt":"2025-01-21T14:25:15","slug":"osnovni-sestavni-deli-jadrnice-in-njena-oprema","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/2016\/02\/29\/osnovni-sestavni-deli-jadrnice-in-njena-oprema\/","title":{"rendered":"Osnovni dijelovi jedrilice i njena oprema"},"content":{"rendered":"<p><strong>Prije nego \u0161to krenemo na jedrenje, dobro je podsjetiti se ili nau\u010diti nazive pojedinih dijelova plovila i pripadaju\u0107e opreme.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Priprema je posebno va\u017ena za skipere, ali i za sve \u010dlanove posade koji \u0107e sudjelovati, jer u suprotnom mo\u017ee do\u0107i do nesporazuma, nesre\u0107a i posljedi\u010dnih \u0161teta u kriti\u010dnim situacijama. Zato je nu\u017eno posvetiti dovoljno vremena pravilnoj komunikaciji tijekom priprema za jedrili\u010darske pothvate.<\/p>\n<p>Jedrilica se sastoji od nekoliko dijelova, koje smo podijelili u skupine. Me\u0111u <strong>glavne dijelove<\/strong> ubrajamo one koji \u010dine svako plovilo. U drugu skupinu spada <strong>osnovna oprema<\/strong> plovila, dok tre\u0107u \u010dini <strong>posebna oprema<\/strong>, potrebna isklju\u010divo na jedrilicama.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thesailmaster.si\/images\/blog\/Gulf-Coast-Sailing-Club---Spinnaker-Sailboat.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>Glavni dijelovi plovila<\/strong><\/p>\n<p><strong>Trup<\/strong> odre\u0111uje osnovni oblik plovila, koji definira njegova plovna svojstva. Postoji vi\u0161e tipova trupa, kako kod motornih plovila, tako i kod jedrilica (unitrup, katamarani, trimarani itd.).<\/p>\n<p><strong>Kobilica<\/strong> je osnovni podvodni i najja\u010di dio plovila. Kod jedrilica omogu\u0107ava plovidbu &#8220;protiv&#8221; vjetra. \u0160to je ve\u0107i balast, to bolje sprje\u010dava nagib jedrilice.<\/p>\n<p><strong>Kormilo<\/strong> sustav za upravljanje, sastavljen od lista kormila, osovine i ru\u010dke (tima) ili kormilarskog kota\u010da.<\/p>\n<p><strong>Paluba<\/strong> vanjski, hodni dio plovila.<\/p>\n<p><strong>Kokpit<\/strong> prostor iz kojeg se plovilo upravlja, \u010desto slu\u017ei i kao vanjska blagovaonica ili salon.<\/p>\n<p><strong>Kabina<\/strong> unutra\u0161nji prostor plovila koji slu\u017ei kao dnevni boravak ili spava\u0107a soba.<\/p>\n<p><strong>Pramac<\/strong> prednji dio jedrilice.<\/p>\n<p><strong>Krma<\/strong> stra\u017enji dio jedrilice.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thesailmaster.si\/images\/blog\/anchor_1_red.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>Osnovna oprema plovila<\/strong><\/p>\n<p><strong>Brodski vijak<\/strong> pokretan motorom, omogu\u0107uje kretanje plovila. Mo\u017ee biti lijevi ili desni, \u0161to je korisno znati pri pristajanju.<\/p>\n<p><strong>Sidra<\/strong> raznih oblika (Admiralitetsko, Danforth, Plu\u017eno, Ma\u010dak, Hala, itd.).<\/p>\n<p><strong>Sidreno vitlo<\/strong> ure\u0111aj na ve\u0107im plovilima za podizanje i spu\u0161tanje sidra, mo\u017ee biti elektri\u010dno ili hidrauli\u010dko.<\/p>\n<p><strong>Bitve, \u0161krge, \u0161toperi<\/strong> oprema razli\u010ditih oblika za pri\u010dvr\u0161\u0107ivanje raznih u\u017eadi.<\/p>\n<p><strong>U\u017ead<\/strong> slu\u017ei za privezivanje plovila.<\/p>\n<p><strong>Bokobrani<\/strong> gumeni odbojnici koji \u0161tite plovilo od o\u0161te\u0107enja prilikom vezivanja.<\/p>\n<p><strong>Brodska kuka<\/strong> alat na teleskopskoj \u0161ipki, slu\u017ei za podizanje u\u017eadi ili priveznih bova iz mora, korisna pri pristajanju.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Posebna oprema za jedrenje<\/strong><\/p>\n<p><strong>Jarbol<\/strong> vertikalna \u0161ipka na jedrilici, koja nosi jedra i signalne ure\u0111aje.<\/p>\n<p><strong>Pri\u010dvr\u0161\u0107enja<\/strong> \u010deli\u010dne u\u017eadi koje u\u010dvr\u0161\u0107uju jarbol.<\/p>\n<p><strong>Podiza\u010di<\/strong> u\u017eadi za podizanje jedara.<\/p>\n<p><strong>\u0160kote<\/strong> u\u017eadi i koloturnici za pode\u0161avanje kuta jedara.<\/p>\n<p><strong>Vang<\/strong> sustav za zatezanje booma.<\/p>\n<p><strong>Vitla<\/strong> ure\u0111aji za zatezanje u\u017eadi.<\/p>\n<p><strong>Ru\u010dica vitla<\/strong> mehani\u010dki alat za ru\u010dno ili elektri\u010dno upravljanje vitlom.<\/p>\n<p><strong>Boom<\/strong> nosa\u010d glavnog jedra.<\/p>\n<p><strong>Glavno jedro<\/strong> jedro razapeto izme\u0111u jarbola i booma.<\/p>\n<p><strong>Prednje jedro<\/strong> (Genova) jedro koje se pru\u017ea preko osi jarbola.<\/p>\n<p><strong>Prednje jedro<\/strong> (Flok) jedro koje ne prelazi os jarbola.<\/p>\n<p><strong>Spinaker<\/strong> balonsko jedro za jedrenje niz vjetar.<\/p>\n<p><strong>Genaker<\/strong> kombinacija izme\u0111u genove i spinakera, omogu\u0107ava plovidbu i niz i uz vjetar.<\/p>\n<p><strong>Tangun<\/strong> pomo\u0107na \u0161ipka koja se koristi kod jedrenja sa spinakerom.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thesailmaster.si\/images\/blog\/sestava_jadrnice.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ovoga puta smo opisali samo osnovnu opremu jedrilica, dok \u0107emo u budu\u0107nosti predstaviti i druge korisne dodatke.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prije nego \u0161to krenemo na jedrenje, dobro je podsjetiti se ili nau\u010diti nazive pojedinih dijelova plovila i pripadaju\u0107e opreme.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-238580","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-hr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238580","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238580"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238580\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238588,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238580\/revisions\/238588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238580"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238580"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238580"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}