{"id":238569,"date":"2016-03-08T15:13:03","date_gmt":"2016-03-08T14:13:03","guid":{"rendered":"https:\/\/thesailmaster.si\/2016\/03\/08\/osnove-meteorologije\/"},"modified":"2025-01-21T15:17:38","modified_gmt":"2025-01-21T14:17:38","slug":"osnove-meteorologije","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/2016\/03\/08\/osnove-meteorologije\/","title":{"rendered":"Osnove meteorologije"},"content":{"rendered":"<p><strong>Za pomorce je poznavanje vremenskih uvjeta nu\u017eno za sigurnu plovidbu. Nauka o vremenu naziva se meteorologija. Meteorologija je znanost koja istra\u017euje sve pojave koje oblikuju vrijeme i klimu.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thesailmaster.si\/images\/blog\/medium_original_Solutions_Meteorology_w.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p>Me\u0111u njima su:<\/p>\n<p><strong>Temperatura i zra\u010dni tlak<\/strong><\/p>\n<p>Povr\u0161ina Zemlje je pod stalnim zra\u010denjem i zagrijavanjem sunca. Zbog toga se na nekim mjestima vi\u0161e, a na drugima manje zagrijava. Va\u017eno je znati da se tamo gdje je zagrijavanje ve\u0107e, topli zrak di\u017ee u atmosferu i time se zra\u010dni tlak smanjuje. Tako je logi\u010dno da je zra\u010dni tlak razli\u010dit na razli\u010ditim podru\u010djima Zemlje.<\/p>\n<p>Normalan zra\u010dni tlak na razini mora iznosi 1013 mb (milibara). Izobara je linija koja povezuje to\u010dke s jednakim zra\u010dnim tlakom, a skupina izobara tvori izobarsko polje.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Ciklon<\/strong><\/p>\n<p>To je podru\u010dje niskog zra\u010dnog tlaka, koje obi\u010dno putuje sa zapada prema istoku i donosi oblake i oborine. S gledi\u0161ta jedrili\u010dara ili turista to zna\u010di lo\u0161e vrijeme.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thesailmaster.si\/images\/blog\/175-ZADAR.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>Anticiklon<\/strong><\/p>\n<p>To je podru\u010dje visokog zra\u010dnog tlaka. Dijelimo ih na termi\u010dke ili dinami\u010dke. Termi\u010dki nastaju zbog hla\u0111enja zemljine povr\u0161ine (npr. Sibirski), dok dinami\u010dki nastaju spu\u0161tanjem zraka (npr. Azorski).<\/p>\n<p>Dok cikloni putuju, anticikloni se \u0161ire.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/thesailmaster.si\/images\/blog\/IMG_7870.jpg\" alt=\"\" \/><\/p>\n<p><strong>Prognoza vremena<\/strong><\/p>\n<p>Za svakog pomorca va\u017eno je imati na brodu ure\u0111aj za mjerenje tlaka koji upozorava na pad tlaka, odnosno pribli\u017eavanje fronte ili ciklona.<\/p>\n<p>Tako\u0111er je potrebno poznavati oblake koji najavljuju lo\u0161e vrijeme ili oluje. Upozorenja, poput crnog oblaka usred stabilnog ljetnog vremena, treba shvatiti ozbiljno jer najavljuju pribli\u017eavanje oluje.<\/p>\n<p>Va\u017eno je pratiti i radijsku prognozu vremena, gdje putem radijskih izvje\u0161taja dobivamo detalje o vremenskim uvjetima, prognozi za more i vjetar (simpleks kanal 69 za S Jadran, kanal 67 za sr. Jadran i kanal 73 za J Jadran i Istru).<\/p>\n<p>Obi\u010dno je na Jadranu najbolje osloniti se na prognoze lokalnog stanovni\u0161tva, koje najbr\u017ee primje\u0107uje promjene vremena.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Valovi<\/strong><\/p>\n<p>Valovi su vrlo va\u017eni za sigurnu i mirnu plovidbu. Nastaju djelovanjem vjetra. Imaju svoju visinu i duljinu. Za pomorce je plovidba u visokim valovima vrlo neugodna i ponekad opasna, stoga im je potrebno prilagoditi smjer vo\u017enje, npr. od 30 do 45 stupnjeva u odnosu na smjer valova.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pogledajte \u0161iroku ponudu plovila\u00a0<a href=\"http:\/\/thesailmaster.si\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ovdje<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Za pomorce je poznavanje vremenskih uvjeta nu\u017eno za sigurnu plovidbu. Nauka o vremenu naziva se meteorologija. Meteorologija je znanost koja istra\u017euje sve pojave koje oblikuju vrijeme i klimu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238564,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-238569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-hr"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238569"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238572,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238569\/revisions\/238572"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/thesailmaster.si\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}